Отрасль должна прийти к единой стратегии по комплектованию экипажей морских судов, поскольку это, в первую очередь, — безопасность и благосостояние самих моряков.
На сегодняшний день комплектование экипажей — одна из наболевших тем современного судоходства. Она влияет не только на транспортные расходы, на долю которых приходится 50% от эксплуатационных издержек судна, но и на самое важное – безопасность и благосостояние самих моряков.
В апреле 2017 года стартовал проект, в основе которого лежит передовая практика участников морской индустрии. Он выделит преимущества и ограничения от внедрения либо подвижной, либо стабильной стратегии в области крюинга. Кроме того, он предоставит торговому судоходству рекомендации по наиболее приемлемой реализации таких стратегий.
Член исследовательской группы и основатель «Impact Crew» Карен Пассман рассчитывает, что данные рекомендации окажут значительное влияние.
«Если нам удастся подтвердить преимущества в сфере безопасности, технического обслуживания и эффективности, а также долгосрочной экономии одной крюинговой стратегии над другой, то мы надеемся, что судовладельцы и менеджеры обратят особое внимание на выбранную ими стратегию по комплектованию экипажей», — уточнил он.
Старший научный сотрудник Университета Солента, старший команды ученых для поиска наилучших стратегий по комплектованию экипажей, доктор Кейт Пайк заявила, что в других отраслях проводилось огромное количество исследований, подчеркивающих преимущества работы постоянной команды, но ни разу в контексте торгового флота.
«Высокоэффективный командный состав результативен не только при исполнении своих должностных обязанностей, но и в том, как они делегируют полномочия экипажу и в том, какие стандарты они ожидают от моряков. В свою очередь, это отразится на культуре на борту судна и, возможно, на соблюдении протоколов и стандартов безопасности», — считает Карен Пассман.
Leave a Comment