Між Україною та Румунією через Дунай з’явиться новий міст

Після понад десятирічного обговорення проект мосту через Дунай між Орлівкою (Україна) та Ісакчею (Румунія) вийшов на стадію погодження. Будівництво може стартувати вже у 2025 році.

Цей міст стане частиною масштабного південного транспортного коридору, що з’єднає Україну з Європейським Союзом через Румунію.

Проект South Gate to Europe був розроблений в Україні ще понад 10 років тому. Його мета — не лише спорудження автодорожнього мосту через Дунай, а й розвиток залізничного сполучення між Ізмаїлом і Рені, а також розширення автомобільних доріг. Цей транспортний коридор має стати найкоротшим шляхом між Україною та Болгарією, а також важливою ланкою між Балтійським і Чорним морями.

Будівництво відкриє нові можливості для транспортного сполучення не тільки між Україною, Румунією та Болгарією, а й для країн Європи та Туреччини.

Нещодавно стало відомо, що український уряд разом із міжнародними партнерами відновив роботу над розвитком південного транспортного коридору. Планується будівництво залізничного полотна європейського зразка (зусиллями «Укрзалізниці»), модернізація автодороги Одеса-Рені, а також зведення нового автобану, що значно скоротить маршрут і зменшить транспортне навантаження.

Міст через Дунай в районі Орлівка-Ісакча матиме довжину близько 800 метрів, з підходами загальною протяжністю до 12 кілометрів. За зразок може бути взятий міст «Нова Європа» (Відін-Калафат), що вже успішно функціонує на Балканах.

З 2025 року планується реалізація цього національного проекту. Для фінансування створено міжнародний консорціум, до якого увійшли Vanguard, BlackRock, ЄБРР, ADIA (ОАЕ) та інші інвестори.

Між урядами України та Румунії вже розпочато активну співпрацю. Румунський посол в Україні підтвердив, що проект отримав зелене світло. Наразі триває підготовка техніко-економічного обґрунтування.

Новий міст стане не лише транспортною артерією, а й символом інтеграції України до європейської інфраструктури та посилення міжнародного співробітництва.