Мотоцикл- это не просто средство для передвижения. Это огонь. Это страсть. Чувство вечной влюблённости. Это ветер в волосах. Полная свобода и отсутствие границ. Это стиль жизни.

Мотоциклистов трудно понять, у них специфическое мировоззрение. Они очень дружны, создают свои мотоклубы и устраивают байкерские вечеринки. Среди автомобилистов вряд ли такое встретишь.

Хоть в Измаиле и нет как такового мотоклуба, но многие байкеры хорошо знают друг друга, у них своё неофициальное «мото-братство». Ежегодно они устраивают открытие мотосезона, чтобы напомнить о себе:«Внимание, мотоциклист на дороге!».

Организаторы мотосезона-2018 рассказали редакции «The Izmail Times» об открытии в этом году:

«Мы просыпаемся после зимней спячки, выкатываем наших железных друзей, коней, кто как называет. В первую очередь мы хотим привлечь внимание автомобилистов, чтобы они были повнимательней, так как байк — это всё-таки два колеса. Ну, чтобы было больше уважения друг к другу.

Маршрут у нас был от заправки WOG, мы проехали до техникума механизации, повернули на проспект, объехали ЖД вокзал, повернули опять до техникума и спустились на морвокзал (там у нас была 15-минутная остановка), потом мы поднялись до горисполкома, ЖД вокзал, по Гагарина и конечная остановка –«Диорама».

У нас есть  байкерские вечеринки — у каждого свои, либо общие. Дело в том, что у нас тут по интересам: кто ездит на спортивных мотоциклах, кто на чопперах».

Так же своё мнение высказали и сами участники:

«Многие вещи которые мы любим делать пугают, езда на мотоцикле — это безмерное удовольствие, которое сравнимо с вечной влюбленностью. Так сказать, бабочки в животе. Наши мотоциклы — это члены семьи, их любят, ухаживают, разговаривают с ними и при хорошем обращении они отвечают взаимностью. По поводу автомобиля… мы руководствуемся одним правилом «четыре колеса возят тело, а два — душу». Что мы чувствуем, когда гоняем, та мы и не гоняем, мы ездим, а чувствуем удовольствие и полную свободу, ведь для тебя открыты все дороги, а крепкое байкерское чувство плеча не даст тебе пропасть в дороге. С открытием сезона каждый едет куда хочет, ведь у нас везде друзья, которым мы рады и которые рады нам. Это не связано с какими либо обстоятельствами, ты просто делаешь, что хочешь, если хочешь открыть сезон в Одессе или на краю света, так просто садись и едь туда, а все тебя только поддержат. Марка и модель мотоцикла не важна, катаясь на маленьком китайце, или управляя последним харлеем, все рискуют одинаково, и все одинаково пропитаны духом байкерского единства. Новичкам, я думаю, сперва стоит научиться ездить на мототехнике, но не в рамках нашей автошколы, а углубиться посерьезней в навыки вождения. Тяжело тут все описать, ведь покупка мотоцикла еще не делает тебя байкером.»

Журналисты также спросили мотоциклистов,  чувствуют ли они себя частью байкерской семьи и почему они ездят:

«Нет, во-первых, у нас нет байкерского клуба, у нас это дело не развито, поэтому вот собираемся два раза в год на открытии и на закрытии сезона. Насчёт мото-братства даже нет проблем. Вас в любое время выручат и не оставят — это понятно. Среди мотоциклистов не принято спросить у кого мотоцикл лучше, быстрее. Все катаются на любимых своих лошадках.
Это состояние души, вам этого не понять. Когда ты ездишь, ты получаешь свободу. Ты сам себе хозяин. В этом году новичков не особо много, но появилось больше крузеров, они становятся более популярными».

«Когда с байкерами познакомился, мне очень сильно понравились ребята, они общительные и помогают. Нет никакой вражды между байкерами, которые на спортах и чопперах, все дружные, хорошие ребята. Это удобно. На двух колесах легче объезжать ямы, нет никаких там пробок. С автомобилистами у меня не было конфликтов, но у моих знакомых были вплоть до того, что на светофоре на них просто наезжали и толкали. У меня были проблемы с пешеходами, которые выбегали и нападали на меня. Описать нельзя, можно лишь прокатиться и почувствовать».

«Новые лица добавились, но много парней из команды — моряки, поэтому они в рейс поуходили. Дружба чувствуется. На дороге те, кто впереди, ставят в известность о каких-либо опасностях, чтобы те, кто сзади были в курсе, где объехать, а где притормозить. У нас мото-братство — попал где-нибудь на трассе в беду и, если в городе есть кто-то из мото-братьев, знакомых, ты позвонишь и он приедет на помощь, приедет и выручит. Это просто движение, просто езда».

«Это быстро, удобно, стиль жизни тоже. Адреналин, потом, больше возможностей, больше общения с разными людьми.
Это прекрасно, чувствуешь себя свободным.
Это всё проводится для того, чтобы показать, что начался мотосезон, показать автомобилистам, что мы уже все на дорогах, чтобы смотрели в зеркала. Потому что скорость у нас чуть быстрее, мы проворней. Но мы стараемся уважать автомобилистов».

ставят в известность о каких-либо опасностях, чтобы те, кто сзади были в курсе, где объехать, а где притормозить. У нас мото-братство, попал где-нибудь на трассе в беду и если в городе есть кто-то из мото-братьев, знакомых, ты позвонишь и он приедет на помощь, приедет и выручит.
Это просто движение, просто езда».
«Это быстро, удобно, стиль жизни тоже. Адреналин, потом, больше возможностей, больше общения с разными людьми.
Это прекрасно, чувствуешь себя свободным.
Это всё проводится для того, чтобы показать, что начался мотосезон, показать автомобилистам, что мы уже все на дорогах, чтобы смотрели в зеркала. Потому что скорость у нас чуть быстрее, мы проворней. Но мы стараемся уважать автомобилистов».

Автор: Алина Гараба

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter. Это поможет развитию нашего проекта!

0 0 голос
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомление
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x
()
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: