На постсоветском пространстве работа моряков традиционно считается престижной. Однако, в современном мире члены экипажей морских судов систематически дискриминируются и становятся жертвами произвола работодателей. На сегодняшний момент тысячи моряков находятся на своих судах, ожидая выплаты долгов по заработной платы, терпя дефицит продовольствия и испытывая недостаток питьевой воды и медикаментов.
Отметим, что большинство работодателей не считают необходимым придерживаться графика выплаты заработной платы и обеспечивать членов экипажей судов качественным продовольствием. Такая ситуация часто объясняется тем фактом, что законодательные рычаги давления на судовладельцев – не действенны. Кроме того, часто сами моряки не проявляют достаточную решительность в борьбе за свои права. Они опасаются того, что вовсе не получат деньги за работу в рейсе.
Моряки входят в число 40 миллионов людей, которые из-за невыполнения судовладельцами обязательств вынуждены работать в рабских условиях.
Несмотря на это высшее руководство так и не может решить базовые проблемы моряков.
В ITF признают факт существования рабства среди моряков. К примеру, глава ITF Seafarers’ Trust Кэйти Хиггинботтом оперирует данными печальной статистики: «Международная организация труда для определения рабства использует 11 индикаторов: злоупотребление уязвимостью работников, обман, ограничение в передвижениях, изоляция, физическое и сексуальное насилие, домогательства и угрозы, лишение документов , удержание заработной платы, долговая зависимость, недостойные условия труда и быта, чрезмерная сверхурочная работа. В нашем случае имеет смысл рассмотреть, сколько именно индикаторов обнаруживают инспекторы при работе с брошенными экипажами».
Наиболее уязвимыми являются моряки, работающие на торговых судах. Большой проблемой также является отсутствие правовой подготовки и элементарное незнание своих прав.
Наши моряки, учитывая дефицит работы, часто вынуждены соглашаться на все предложения по работе и терпеть ущемление своих прав, работая в рабских условиях.
Leave a Comment