С сухогрузом под названием NUR ALLYA (IMO 9245237, флаг Индонезии) была потеряна связь: с 20 августа и по сегодняшний день с борта не поступало никакой информации.
На судне находится 25 членов экипажа. Сигнала бедствия с сухогруза не поступало.
Последняя известная позиция NUR ALLYA — район Banda Arc N в Амбоне (столица провинции Малуку, Индонезия).
Во время исчезновения на судне находился груз никелевой руды. Оно шло из острова Веда в северной части Малуку в Морози на юго-востоке Сулавеси.
Как предполагают эксперты, на судне произошло разжижение руды, в результате чего плавсредство перевернулось и затонуло.
Согласно статистике международной судовладельческой организации Intercargo по происшествиям, связанным с разжижением груза в открытом море, — с 2005 по 2015 год по этой причине погибло 102 моряка и затонуло 11 судов. Всего за указанный период произошёл 71 такой инцидент.
Смертность моряков при разжижении груза на балкере достигает 40%, поскольку судно, как правило, быстро теряет остойчивость, опрокидывается и тонет. Экипаж просто не успевает покинуть судно, иногда – даже сообщить о происшествии.
Leave a Comment