Измаильский морской вокзал сейчас застыл на очередном этапе проведения капитального ремонта, при котором часть фасада здания уже приобрела новый облик, а горожанам остается лишь гадать, когда город получит обновленные морские ворота, по которым у туристов, прибывших по Дунаю, складывается первое впечатление об Измаиле. Редакция “The Izmail Times” пообщалась с Администрацией морских портов Украины и выясняла, когда морвокзал в Измаиле будет сдан в эксплуатацию.
История вопроса обновления морвокзала в Измаиле берет свое начало с апреля 2015 года, когда бывший глава ГП «Администрации морских портов Украины» Андрей Амелин заявил о разработке проекта по капитальному ремонту здания, внешний вид которого не обновлялся с 1972 года. Подобные идеи в 2011 и 2014 годах не находили достаточного финансирования.
В сентябре того же 2015 года появился проект реконструкции, автором которого стало частное предприятие “Еленсан”, и все документы были переданы на Укринвестэкспертизу.
Экспертизу проект успешно прошел, но начать работы АМПУ так и не решился – подбор подрядчиков требовал зафиксировать стоимость работ в финансовом плане предприятия, что было невозможным сделать в виду нестабильного курса национальной валюты.
Однако, в октябре 2015 года тендер был все же объявлен, а проектная стоимость работ составила 25,5 млн грн, 100% финансирования которых обеспечивает АМПУ.
Проект предусматривал ряд ключевых изменений, в центре внимания которых главным образом оказались фасадные работы: обшивку внешних стен здания специальными современными панелями, применение энергосберегающие технологии, в частности, замену старых окон с железными рамами и одним стеклом на современные затемненные. Также предусматривалось утепление крыши. Помимо этого, проектом была предусмотрена полная замена электропроводки, труб и разводки отопления.
Внутренней перепланировки здания не планируется, все работы внутри ограничатся проведением косметического ремонта. При этом нетронутыми останутся ценные мозаичные панно в холлах здания. Выполнить эти работы планировалось до конца 2016 года.
Однако, заложенного финансирования оказалось мало.
“Первоначально смета капитального ремонта объекта была рассчитана, исходя из цен 2014 года, с проведением соответствующих государственных экспертиз сметной части. В связи с этим средств на проведение капитального ремонта по ценам, действующим в 2016-м году, выявилось недостаточно. Кроме того, после проведения демонтажных работ на объекте были выявлены скрытые дефекты, и это потребовало проведения дополнительных работ, – рассказала нашим журналистам специалист отдела внешних коммуникаций и маркетинга АМПУ Александра Аксёнова, – в связи с этим возникла необходимость пересмотра проекта капитального ремонта с повторным проведением комплексной экспертизы. Также, для проведения капремонта потребовалось внесение соответствующих изменений в финплан ГП «АМПУ». И только после этого был вновь объявлен тендер, процедура которого практически завершена”.
На данный момент завершена процедура открытых торгов по выбору подрядчика для окончания ремонта. Подписание договора состоится в ближайшее время, а ремонтные работы АМПУ рассчитывает завершить до конца текущего года.
Leave a Comment