Коллективный договор CBA, якобы одобренный Международной федерацией транспортников (МФТ/ITF), для трех судов компании «Cosmo Sealand Co Ltd» был расторгнут Индонезийским профсоюзом моряков (KPI).
Колдоговор перестал действовать на судне Permata, Geopark Venus и Crystal Jade.
Как заявил генеральный секретарь KPI Дева Ньоман Будиасс, документ не отвечал требованиям политики МФТ.
Ранее представители Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков (ДВРО РПСМ) несколько раз посещали судно Crystal Jade (IMO: 9680891, флаг Панамы) в порту Находки. Его капитан отказывался предоставлять индивидуальные контракты членов экипажа и страховые свидетельства согласно Сводной конвенции МОТ «О труде в морском судоходстве» (КТМС).
На прошлой неделе представители профсоюза пришли на судно вместе с инспектором государственного портового контроля (PSC), передает пресс-служба РПСМ.
В свою очередь, капитан уже показал документы. Коллективный договор, заключенный между японским судовладельцем «Cosmo Sealand Co Ltd» и KPI, на судне был. По словам капитана, индивидуальные контракты членов экипажа полностью соответствуют требованиям этого документа.
Со своей стороны представители ДВРО РПСМ связались с советником МФТ в Индонезии Джоном Вудом и генеральным секретарем Индонезийского профсоюза моряков, и перепроверили информацию. Как оказалось, вышеупомянутый коллективный договор не соответствует текущей политике МФТ и заключен по ошибке.
Leave a Comment