Тренажерные центры, «которые готовят экипажи и выдают морякам дипломы», профильный замминистр — заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк обвинил в непрофессионализме и низком уровне подготовки украинских моряков.

Он заявил, что причиной задержаний большинства судов под флагом Украины  по всему миру стала именно недостаточно высокая квалификация их членов экипажей.

Заместитель министра профильного ведомства, который отвечает за морской транспорт и моряков, привел статистику: «Морская администрация совместно с КП «Классификационное общество «Регистр судоходства Украины» проанализировали проверки и задержания украинских судов в иностранных портах за 2016-2018 годы. По их результатам, основой для задержаний в 24% случаях стали обязанности экипажа, еще в 24% — обязанность судовладельца и в 37% — техническое обслуживание экипажами. То есть, в большинстве случаев задержания украинских судов происходят из-за непрофессионального и низкого уровня подготовки членов экипажей этих судов».

Такое заявление он сделал на совещании по вопросам соблюдения международных норм и требований в сфере безопасности судоходства судами, которые ходят под государственным флагом Украины и подпадают под требования международных конвенций.

В своём высказывании Юрий Лавренюк, который, занимая должность заместителя министра инфраструктуры по вопросам морского транспорта и моряков, при этом не имеет никакого отношения к морю и морякам, — допустил роковую ошибку. В непрофессионализме украинских моряков он обвиняет именно тренажерные центры, большинство из которых в Украине частные, а никак не государственные морские учебные учреждения, которые обучают, готовят моряков, подтверждают их квалификацию и выдают им квалификационные документы. Почему заместитель министра забыл о такой важной составляющей становления украинского моряка, как профессионала? Это было сделано умышленно или из-за незнания элементарных азов своего дела?

Потенциал у украинских моряков был и есть, но вот — будет ли он — остается под вопросом. Они всегда считались у иностранных судовладельцев №1 в списке профессиональных и трудолюбивых моряков. Но именно не частные тренажерные центры, а государственная политика пока что Морского государства Украина по подготовке и обучению моряков, а также хорошо развитая коррупционная её составляющая в этой отрасли — делают с нынешних моряков тех самых непрофессионалов. А непрофессионализм моряков — это угроза безопасности всего судоходства. Всё идёт к тому, что украинский моряк перестанет быть конкурентом на международном рынке труда. А это, в первую очередь, — сотни тысяч моряков останутся без работы, и те три миллиарда долларов, которые они ежегодно привозят в свою страну, — государство Украина потеряет.

О непрофессионализме современного украинского моряка Юрий Лавренюк упомянул не первым. На сегодняшний день, как ранее уже писал морской портал Seafarers Journal,  украинские моряки намеренно подтверждают свою квалификацию за деньги. Как оказалось, этому способствует не низкий уровень обучения в тренажерных центрах, а как раз само государство и его неразвитая морская отрасль — от Министерства инфраструктуры до Инспекции по вопросам подготовки и дипломирования моряков. Своими негласными действиями именно они «штампуют» совершенно неквалифицированных моряков. С украинского моряка мало того, что на всех этапах его становления и выхода в рейс требуют деньги, так ещё и не могут защитить. Внутри страны наш моряк — самая незащищенная профессия, налоги и военный сбор они должны платить как и все граждане (без поблажек), а если дело касается травмы, болезни или не дай Бог смерти — о них забывают все как один…

В отрасли сегодня на руководящих должностях находятся люди, которые совершенно никак не связаны с морем, не знают тонкостей морской отрасли и профессии моряка. При этом, эти люди назначены на места и подтверждают квалификацию всех тех моряков, которые уже обучились и собираются выходить в море, и даже «старых морских волков», которые с морем — на Ты. Как может человек, который работал в полиции или имеет экономическое образование, — подтвердить квалификацию 3-его механика или старшего помощника капитана, даже не вдаваясь в подробности? Пока что даже заместитель министра инфраструктуры считает, что моряки получают образование в морских тренажерных центрах и только.

При этом, он никакого акцента не делает на факты тотальной коррупции в отрасли, особенно в той же Инспекции по вопросам подготовки и дипломирования моряков, которая (именно она, а не тренажерные центры) подтверждает «профпригодность» моряка. Эти факты всем давно известны, о них говорят эксперты, СМИ, сами моряки заявляют о том, что они не могут получить квалификационные документы и пройти экзамены, если не заплатят мзду! Так с чего же начинается непрофессионализм нашим моряков, уважаемые?!

Капитан дальнего плавания, бывший региональный директор  Херсонского и Мариупольского филиалов Инспекции по вопросам подготовки и дипломирования моряков Олег Григоров прокомментировал это высказывание Ю. Лавренюка: «Чтобы заявлять такое, как позволил себе Юрий Лавренюк, надо иметь опыт в дипломировании моряков. У него же (рядового сотрудника милиции г. Каменец-Подольский) — этот опыт ограничен исключительно сохранением системы взяточничества в Инспекции по дипломированию моряков. Именно он обеспечивает непрерывность поступления денежных потоков, которые изымаются у моряков во время сдачи экзаменов в комиссиях Одессы, Измаила и Киева. Тут для него все было просто — простым администрированием прекращена работы комиссий в Мариуполе и Херсоне и, начиная с 2016 года, были удалены из Инспекции невыгодные и неподконтрольные ему люди. С тренажерными центрами — ему сложнее. За ними, как правило, — стоят состоятельные и влиятельные люди. Поэтому здесь необходима определенная подготовка перед «наездом». 

Не будем говорить откуда «гниёт рыба», но то что причиной низкого уровня подготовки украинских моряков является никак не тренажерный центр, где он получает только практические навыки выхода в море, — это факт. И тут не надо быть руководителем профильного ведомства, чтобы это знать и в этом разбираться…

Источник

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter. Это поможет развитию нашего проекта!

0 0 голос
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомление
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x
()
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: