Нервозность и усталость моряков, которые “перерабатывают” свое законное рабочее время, – негативно сказываются на способности экипажа принимать правильные решения и во многих случаях это приводит к необратимым последствиям.
Результаты массштабного расследования крупных морских аварий с многочисленными жервами показали, что причиной таких страшных катастроф стала ошибка членов экипажей, которые не заметили признаков приближающейся аварии, не смогли быстро отреагировать и предотвратить её.
А на это повлияло, в первую очередь: переработки, стресс и недостаток отдыха.
Согласно Конвенции МОТ “О труде в морском судоходстве” (MLC-2006), максимальная продолжительность рабочего времени не должна превышать 14 часов в течение любого 24-часового периода и 72 часов в течение любого семидневного периода.
Leave a Comment